从山区到城区，乘龙L2自卸车助力卡友开启创富新征程 在城乡建设的蓬勃发展浪潮中，建筑材料的高效运输是至关重要的环节。然而，崎岖山路、狭窄乡道、城区限高等现实挑战，常常成为传统运输车辆的“拦路虎”。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽深谙市场痛点，推出乘龙L2自卸车，聚焦城乡建材运输难点，以多维度性能突破，重新定义城乡运输效率。动力澎湃，复杂地形的征服之道运输路上，动力是征服复杂地形的底气。乘龙L2自卸车搭载160马力发动机，匹配8/10 轻微卡 2025年06月27日 0 点赞 0 评论 4656 浏览
大客户送锦旗，乘龙H7 Pro创赢版燃气重卡备受认可 近日，华南地区最大的物流承运商，向东风柳汽赠送了一面写有“华南车界领航星，销售服务铸真情”的锦旗，以表彰乘龙H7 Pro创赢版LNG牵引车在运营效率和售后服务中的卓越表现。作为申通华南区域的核心合作伙伴，大客户对该车百公里气耗低至25公斤的节能表现赞不绝口，并高度认可其创造的运营价值，标志着东风柳汽在干线物流领域已赢得头部客户的充分信赖。在干线物流运输领域，降本增效始终是企业追求的核心目标。而车辆 车企 2025年05月13日 0 点赞 0 评论 6817 浏览
全勤高效更舒适，乘龙H5 8X4渣土车助卡友春季高效开工 春回大地，万物复苏，城市的脉搏也随着春风加速跳动。基建的号角已然吹响，从繁华都市到偏远乡镇，从交通枢纽到民生工程，处处可见热火朝天的建设场景。在声势浩大的城乡建设浪潮中，乘龙H5 8×4渣土车犹如一位可靠的“全能战士”，以卓越的高效性能与出色的经济性，成为推动城乡发展的坚实后盾。动力强悍，无惧复杂路况在渣土运输中，强劲的动力是高效作业的关键。乘龙H5 8X4渣土车配备8升国六标准柴油发动机，拥有高 中重卡 2025年02月19日 0 点赞 0 评论 7534 浏览
“一车多厢”灵活切换！乘龙翼威2可卸货厢赋能城配运输 在城配与中短途运输赛道，“甩厢”模式已成提效增收的核心解法，新能源车型的低耗优势，更成为卡友降本的关键抓手。为此，东风柳汽重磅推出乘龙翼威2纯电车厢可卸式轻卡，精准匹配卡友需求，以低能耗、强承载及“一车多厢”灵活切换等硬核优势，助力卡友高效运营、拓宽收益路径。乘龙翼威2纯电车厢可卸式轻卡搭载宁德时代140.41kW·h大容量电池，450km综合续航轻松覆盖全天配送需求，无论是城市内商超补货、快递中 轻微卡 2026年03月17日 0 点赞 0 评论 5887 浏览
容积最大可达71立方！为啥国六乘龙H5大单桥格外优秀？ 伴随着快递快运行业的快速崛起，以及高速公路按轴收费政策的实施，使得国内大单桥载货车型的市场竞争力进一步提升，其中乘龙H5大单桥便凭借着自身强大的优势赢得了一众卡友们的喜爱。如今，国六时代正式来临，为了满足卡友们在国六时代下多元化的运输需求，乘龙特地推出了国六乘龙H5大单桥载货车型，不仅货箱容积最大可达71立方， 中重卡 2021年08月17日 0 点赞 0 评论 4801 浏览
散杂倒短开什么车？乘龙H5大4缸载货车高效又省油！ 散杂倒短满足了许多特别顾家卡友的需求，不用跑太远，还能赚到钱。不过，跑散杂倒短也有苦恼的地方，车辆马力小了很多货拉不了，车辆马力大了购车成本、油耗又直线上升。有没有便宜的大马力载货车？当然有。这款乘龙H5大4缸载货车，4缸实现6缸马力，价格却比6缸低，什么货都能拉，而且高效、节油、舒适一个都不少！ 强 中重卡 2022年07月27日 0 点赞 0 评论 9439 浏览
快递冷链六边形战士，乘龙H7 Pro大单桥助您稳“盈”每一程 当电商快运的时效之争愈演愈烈，当冷链运输的鲜度要求愈发严苛，当物流行业的降本增效需求迫在眉睫，一辆兼具强劲动力、极致节能、灵活承载与舒适体验的全能载货车，成为卡友创富路上的核心诉求。东风柳汽精准洞察行业痛点，匠心打造“六边形战士”乘龙H7 Pro大单桥载货车，以全维度硬核实力，为冷链、电商、配货、工业品运输等多元场景提供高效解决方案，助力物流企业与卡友在激烈竞争中轻松突围，实现收益跃升。澎湃动力链 中重卡 2026年01月15日 0 点赞 0 评论 5035 浏览
燃气大马力 赚钱更省力 乘龙打造新一代干线快递利器 在过去的几个月里，LNG重卡因其显著的经济特性而备受关注。然而许多想更换LNG重卡的卡友，却由于担心冬季天然气价格大幅上涨而不敢换车。入冬后的稳定的气价则给了他们一剂强心针，让换车计划再次提上日程。今天要为卡友们介绍的是一款专为干线快递而打造的580超大马力LNG牵引车——乘龙H7 LNG 4X2牵引车。动力充沛 节气有方随着低碳技术的发展，燃气发动机在排量和马力方面有了重大突破。乘龙H7 LNG 中重卡 2023年12月11日 0 点赞 0 评论 7190 浏览
