乘龙好车 | 快运先锋，畅行城际 快运先锋，畅行城际随着商超配送、零担快运、农副商贸等运输需求与日俱增，越来越多年轻卡友加入到快运物流中来，他们对轻卡的舒适性和配置也提出了更高的要求，乘龙L2 D25Pro为此应运而生，成为一代城际快运神器！强劲动力，一马当先时间紧，任务重，物流运输争分夺秒。乘龙L2 D25Pro搭载云内德威D25Pro 160马力发动机，450N.M大扭矩，起步、超车、爬坡毫不费力，能有效应对复杂的城市快运工况 轻微卡 2022年12月15日 0 点赞 0 评论 7860 浏览
电商巨头加码双11，乘龙H5六缸大单桥助卡友“大”有所为 进入11月，史上最长的双11已然过半。由于今年电商预售时间提前，快递高峰期从往年的两个增至三个，双11物流大考再上新难度。面对双11陡然增长的快递物流需求和严苛的时效要求，六缸大单桥车型因其出色的动力性和承载能力而备受青睐。作为东风柳汽的匠心之作，乘龙H5六缸大单桥载货车专为快递高峰量身打造，为广大卡友提供大马力、高效低耗的运输解决方案，成为快递企业和卡友们的赚钱利器。大马力，疾驰如风，时效无忧应 中重卡 2024年11月07日 0 点赞 0 评论 6675 浏览
品牌之路（四） | 商乘并举开新局，两翼齐飞结硕果 对于老一辈革命者来说，实事求是，是对伟大长征精神的重要表达。对于企业来说，实事求是，是基于对客观事实判断做出正确的发展决策，是一种以用户为中心，紧密围绕用户需求的发展理念。很长一段时间，实事求是成为了东风柳汽能够阔步前行的基本。上世纪90年代，东风柳汽以此为引，凭借独到的战略发展眼光，洞悉市场发展规律。 中重卡 2021年08月19日 0 点赞 0 评论 4846 浏览
叶师傅现身说法，绿通新手司机选什么车最合适？ 叶师傅是一位刚入行的绿通货运司机，众所周知，在所有货运行业中跑绿通是最辛苦的，对一个新手而言，拥有一辆好车成为制胜绿通运输的关键。叶师傅拿到B2驾驶证一个月后，在2021年3月购入了人生中的第一辆卡车，乘龙H5绿通房车，开启了绿通货运创富之路。运营一年多下来，在如今货运市场普遍不景气的行情下，叶师傅反而感觉 职业司机 2022年08月01日 0 点赞 0 评论 9813 浏览
引领氢能商用车新高度，乘龙喜获年度氢燃料电池汽车奖 2024年8月28日，由氢燃料电池汽车网主办的第五届中国氢能与燃料电池汽车产业大会隆重召开，东风柳汽乘龙氢能源车摘得2024年度氢燃料电池汽车奖。此次大会是为我国氢能装备和燃料电池行业搭建的技术交流平台，展现中国氢能与燃料电池汽车产业的最新发展成果，同时表彰企业在氢能创新技术方面的努力成就，打造一批氢能领域应用示范标杆。乘龙氢能源车荣获此项殊荣，标志着行业内对东风柳汽乘龙在氢能领域技术创新和运营实 中重卡 2024年08月29日 0 点赞 0 评论 5842 浏览
乘龙万里长测圆满收官 硬核数据见证“一部好卡车” 2025年10月29日，一支由乘龙HK与乘龙H7Pro燃气牵引车组成的车队在黄金口岸霍尔果斯庄严列阵，宣告“龙乘风起 气征万里”乘龙万里行极致价值体验之旅·丝路线圆满收官。从海上丝路窗口深圳一路驰骋，直抵陆上丝路枢纽霍尔果斯，这场纵贯5000公里、跨越七省九市的壮阔征途，不仅以一场横跨3000米海拔落差的极限挑战，对中国干线物流典型工况精准还原与硬核实证，更以乘龙卡车的钢铁为躯，为全球物流呈递了一 中重卡 2025年10月30日 0 点赞 0 评论 4931 浏览
一趟多拉400KG，乘龙H5充换电牵引开启“轻”盈新体验 在国家“双碳”战略的推动下，重卡新能源化成为商用车领域降碳减排的关键。众多有远见的企业纷纷开拓这一市场，随着新能源重卡的销量持续增长，市场渗透率不断提高。已有越来越多的新能源重卡以充换电一体模式在钢厂、矿区、港口等应用场景下逐渐推广开来。其中，乘龙H5充换电牵引车凭借其轻量化、动力强劲、省电舒适等特点，在新能源重卡市场中脱颖而出。科学降重 动力十足乘龙H5充换电牵引车在轻量化方面表现出色，通过35 中重卡 2023年12月12日 0 点赞 0 评论 6568 浏览
自重低至7.98吨，乘龙H5V创富版LNG牵引车多拉多省多赚钱 油价高企如山，超载治理趋严如刃，资源运输的利润空间正被不断挤压，如何实现高效运营与成本控制的完美平衡？作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽精准洞察资源运输痛点，为卡友匠心打造乘龙H5V创富版LNG牵引车，以“超低气耗、超轻车身、健康舒适”等产品优势，为卡友创造更多收益空间，成为资源运输从业者的创富利器。作为国内首款正向设计开发的燃气重卡，乘龙H5V创富版搭载14.8升 520马力燃气发 中重卡 2025年06月27日 0 点赞 0 评论 5616 浏览
林长波升任东风柳汽总经理，乘龙新能源转型迎来新篇章 2024年3月15日，东风汽车集团有限公司宣布主要领导调整决定：原副总经理林长波正式接任成为东风柳州汽车有限公司总经理，原总经理唐竞升任集团研发总院领导。出身于技术部门的“新掌舵人”林长波，有着二十多年汽车行业的从业经验。自2002年起扎根一线，在技术、质量、生产、企划、海外销售、国内营销等各岗位有着扎实的基层工作经历。主导过新能源商用车创新研发、智能驾驶技术研发、重型商用车研发等重大科研项目，取 今日头条 2024年03月17日 0 点赞 0 评论 6154 浏览
大电量、强动力 乘龙 H5 纯电饲料车硬核配置护航高效运输 在运输行业，“降本增效”是永恒的核心诉求，散装饲料也不例外。如今，新能源浪潮席卷商用车领域，越来越多运输人开始将目光投向新能源车型——毕竟，相比传统燃油车，新能源车的能耗成本优势显而易见。但与此同时，大家心里也藏着不少顾虑：续航够不够应对跨区域运输？重载状态下动力能不能跟上？作业时会不会不如燃油车灵活？这些顾虑，恰恰戳中了散装饲料运输的核心痛点：运输路线常涉及乡村小路等复杂路况，重载是常态，且卸料 中重卡 2025年12月25日 0 点赞 0 评论 62880 浏览
