每公里仅0.8度电！乘龙H5纯电大单桥618快递运输创富好帮手 618电商购物高峰来临，快递运输领域迎来年中最严峻的“时效大考”。包裹量暴增数倍、配送路线不断加密，传统燃油车高成本的弊端愈发凸显。随着新能源技术的更新迭代，纯电车型正在迅速成为快递从业者降本增效新利器。作为诚信央企东风集团旗下的商用车核心业务板块，东风柳汽精准把握这一趋势，推出乘龙H5纯电大单桥，以“高效节能、安全可靠、舒适智能”三大产品价值，助力卡友在电商大促的激烈竞争中抢占先机。燃料费用通常 中重卡 2025年06月17日 0 点赞 0 评论 4900 浏览
少花就是多赚，乘龙H7 Pro创赢版年省1.8万“燃气账本”曝光 在干线物流运输的高强度作业场景下，LNG车型凭借其经济性优势受到众多卡友追捧，除此之外，车辆动力性能、运输效率、舒适性也成为卡友关注的焦点。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽为卡友匠心打造乘龙H7 Pro创赢版LNG牵引车，以硬核安全、超低气耗与舒适座舱三大维度精准破局，为卡友打造高效创富的可靠伙伴。行车安全作为在运输中的首要问题，一直受到广泛的关注。乘龙H7 Pro创赢版LNG牵引 中重卡 2025年08月12日 0 点赞 0 评论 4432 浏览
2023汽车碳中和峰会召开，东风柳汽乘龙新能源发展提速 9月19-20日，由广州市人民政府指导，广州市工业和信息化局、中国能源汽车传播集团主办，中国汽车报社承办的“问路碳中和——2023汽车碳中和峰会”盛大召开。来自汽车行业和政府部门的大咖云集羊城，为碳中和提供更多实践经验和创新思路，为我国汽车产业的绿色未来助力。作为商用车行业头部企业，东风柳汽携新能源明星产品乘龙L2EV轻卡亮相峰会，并在 “双碳背景下,传统汽车转型的机遇与挑战”分论坛发表主题演讲， 观澜 2023年09月21日 0 点赞 0 评论 7627 浏览
“成就精彩自我”，首届柳州马拉松乘龙嘉年华即将开跑！ 春日迟迟，紫荆花开！4月9日，惠风和畅的柳州，即将迎来一场盛况空前的马拉松长跑！作为一项古老的运动，马拉松挑战自我极限的精神与东风柳汽乘龙“用心成就卡车人”的理念不谋而合。作为中国知名商用车企，东风柳汽乘龙面向全国1700万卡友，发起“首届柳州马拉松乘龙嘉年华”，并送出三大福利，带卡友一起跑柳马、游柳州、吃美食、享健康、拿好礼，让更多卡友以此“成就精彩自我”。全城马拉松：出出汗，旅旅游，全家一起来 聚焦 2023年04月08日 0 点赞 0 评论 7980 浏览
春季开工“三极”利器，乘龙M3自卸车以实力领跑矿山运输 2025年春季，随着全国乡村振兴战略持续深化推进，山区道路升级、矿区资源开发、乡村基础设施建设项目全面启动。然而，在乡村狭窄山路、重载爬坡、泥泞颠簸等复杂多变的工况面前，传统运输工具往往捉襟见肘，难以胜任。东风柳汽推出的乘龙M3 4X2极限自卸车凭借“极限动力、极限承载、极限可靠”的三大核心优势，成为春季开工季的攻坚利器，助力用户突破极端工况限制，抢占市场先机。极限动力：征服崎岖，无畏陡坡重载乘龙 中重卡 2025年03月07日 0 点赞 0 评论 6814 浏览
四缸油耗六缸动力，快递运输首选乘龙H5大单桥！ 现如今，快递运输范围越来越广，时效要求也越来越高，这就需要快递车拥有强劲动力，但对于选配四缸还是六缸，卡友往往争论不休。选四缸机油耗低，但担心动力不足，六缸机动力强，但也可能动力过剩。有没有一款车鱼与熊掌兼得，既拥有四缸机低油耗，又兼顾六缸机强动力呢？东风柳汽乘龙针对当前快递运输行业的需求与痛点，为广大卡友推出了动力性能更佳的乘龙H5大单桥，以“一效二省三容积”产品优势，完美解决这一难题，成为快递 观澜 2023年07月17日 0 点赞 0 评论 8032 浏览
95后“老司机”连购4辆乘龙卡车走上创富快速路 在云南个旧的城建圈，有一位95后的乘龙“老司机”——张季云，年仅27岁的他已经是拥有5年驾龄的老手。他对乘龙品牌情有独钟，至今已经购买了4辆乘龙M3。当人们好奇的问他为何如此专一地选择乘龙时，他总是笑着回答：“乘龙，就是我心中的不二之选。”驾乘舒适动力强 翻山越岭如平地张季云与乘龙的相遇还是源于朋友的推荐，那时他只是个初出茅庐的小伙子，朋友都说乘龙 M3 省油且保养费用低，他刚一试驾就被乘龙 M3 职业司机 2024年12月02日 0 点赞 0 评论 6542 浏览
乘龙直播由你定，快来投票！选出你最想探秘的乘龙国六智造基地 号外！号外！听说了吗？乘龙国六智造基地探秘之旅即将开启！各位乘龙卡友们平常跑车走南闯北对于自己的爱车自然是了如指掌但你的爱车是怎么调试的？焊装的过程又是如何？又使用了什么样的配件？这些你都知道吗？无论你是想增加对爱车的了解还是想深度探秘乘龙国六智造基地现在都能一次性满足你！调试车间、试车场、成品库、食堂、 中重卡 2021年08月24日 0 点赞 0 评论 4465 浏览
30年驾龄老司机现身说法，跑绿通想省油要如何选车 曾师傅是个豪爽的重庆人，92年开始涉足绿通运输行业，算是拥有30多年货车驾龄的老司机了，主要跑云贵川高速路线。古有蜀道难，今有云贵川，以绿通为主要货物的曾师傅就在重庆到四川、云南、贵州的路线上运输，对这里山区陡坡路段颇为熟悉，也对绿通货运车辆有着严格的要求。十四年铁杆用户，新车上市就入手曾师傅与乘龙结缘 职业司机 2022年08月19日 0 点赞 0 评论 9075 浏览
恰逢70周年，东风柳汽67品牌客户日将缤纷呈现 岁月如梭，东风柳汽以其坚韧不拔的精神和持续创新的步伐，走过了辉煌七十载。从1954年的筚路蓝缕，到如今的民族汽车产业中流砥柱，东风柳汽不仅见证了中国汽车工业的崛起，更在国内汽车制造多项领域首开先河。东风柳汽旗下“乘龙”商用车品牌，秉承“用心成就卡车人”价值理念，已成功举办七届67品牌客户日，引领行业关爱卡友公益活动不断发展壮大。今年6月7日，第八届乘龙67品牌客户日将如约而至。届时，东风柳汽将以三 聚焦 2024年06月06日 0 点赞 0 评论 5312 浏览
